Archive for September, 2008
Algo con lo que gastarse los ahorros
Eso es lo que ha pensado el propietario de este Bell 222A que ha decidido vender su helicóptero por el portal de subastas eBaySegún nos cuenta el vendedor, su helicóptero con numero de serie 47081 y matrícula N212DM tiene a sus espaldas 4410 horas de vuelo y 6061 aterrizajes. Con panel IFR y un montón de extras más, se lo vende porque él se compra uno nuevo.
Y todo esto por el precio de 670.100 dólares en la última puja. Así que ya sabéis, os quedan algo más de 7 días para pujar y llevaros vuestro transporte ideal para evitar esos atascos a las 8 de la mañana para ir a trabajar
Y si aún os falta una última razón para dar el pasito, lo podéis con vuestra Visa, Mastercard, AmEx, Discover y PayPal, o en cómodos plazos con la tarjeta de compra del CorteInglés
2 commentsBoeing 747 FireFighter. El apaga fuegos más grande del mundo
Hasta ahora, el título de apagafuegos más grande del mundo lo ostenta el Tanker 910, derivado de un DC-10 y que tiene una capacidad de 12,000 galones (45,600 litros) de líquido retardante en su interior.
Pero ese título le puede durar bien poco cuando aparezca el 747 contra-incendios; o eso es lo que quiere impulsar la compañía norteamericana Evergreen. Este monstruo del aire tendrá una capacidad para líquido retardante de 24.000 galones (91.200 litros) de líquido retardante (casi ná!) y según la empresa, estarán 24 horas al día, 7 días a la semana en guardia en bases aéreas militares repartidas estratégiamente por el territorio americano y que cubrirán la totalidad de su geografía
Esta nueva versión del Jumbo ha contado con la colaboración del departamento de ingenieros de Boeing para poder certificar las maniobras y las modificaciones a instalar en el super tanker que cuenta con un nueva sistema de dispersión de líquido, y que efectuará maniobras bajas a unos 400~800 pies por encima de las llamas para hacer la descarga de retardante a unos 140 nudos de indicada. Su descarga completa puede alargarse hasta los 25.000 pies de largo, o lo que es lo mismo, 7620 metros de liquido. Esto equivale a 7 descargas de un avión convencional estadounidense.
A todo ello se le añade un coste menor por operaciones y lucha contraincendio, que según el vídeo de promoción de Evergreen, legarían a ahorrar un 25% en el presupuesto estatal contra estos desafortunados hechos.
Y como americanada bonus, este coloso del aire también será útil para descontaminación de tropas en caso de ataque bioquímico, en un hipotético escenario bélico, como modificador del clima, pudiendo “crear” lluvia en zonas que lo necesiten, y como medio de contención de vertidos en el mar.
Aquí podéis contemplar tal cosa, que desde luego, no deja a nadie indiferente
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Guía para dormir en el Aeropuerto
Aunque suene un poco extraño, existe una web dedicada solo a dar recomendaciones sobre lugares dónde dormir plácidamente en el aeropuerto. Nos lo envía de nuevo tycho, que nos comenta:
Para los viajeros de poco presupuesto que busquen una manera de ahorrar un poco de dinero en sus desplazamientos, porqué no dormir en aeropuertos? Muchos aeropuertos son mejores que algunos alojamientos y encima sin pagar!! Además piensa en las anécdotas que podrás contar después de dormir en un aeropuerto. Si piensas la opción de dormir en un aeropuerto pásate por esta página http://www.sleepinginairports.net/ y descubre en qué aeropuertos se puede dormir con mayor comodidad, ó cuáles debes evitar en tu próximo viaje!
Además en esta página se indican todos los servicios que ofrece un determinado aeropuerto antes de entrar a la sala de embarque, para más WTF en el aeropuerto de Singapore (el mejor según la página) hay hasta sauna y piscina y GRATIS!!!!
Eso sí la página está totalmente en inglés, pero no tiene porqué ser problema para los aerotrastornados no¿?
No commentsLa importancia de la fecha
Y que se lo digan a United. El lunes pasado las acciones de esta aerolínea americana bajaron nada más y nada menos que un 99.99%, llegando a valer un centavo de dólar! Y todo ello por una noticia publicada en la versión digital del Florida Sun Sentinel que hacia 6 años había aparecido en el Chicago Tribune y que por error aparecia con fecha de este lunes.
Obviamente, tras el desplome, United quedo suspendida en Bolsa, cosa que evitó que sus acciones se desvaloraran un 100%. Por suerte, al final de la jornada borsátil, United casi recuperó todo el valor de sus acciones, dejando la situación entre un gran susto y un WTF de los que seguramente no se olvidarán jamás sus drectivos.
Lo ví en Modo Charlie hace un tiempo, que a su vez lo vieron en el diario El Mundo en su sección de Economía.
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