El aeropuerto de Ciudad Real (CQM/ LERL) empieza, hoy jueves, su operatividad tras serle concedido el ultimo permiso necesario para tal efecto. Han sido necesario 11 años de gestiones, y no sin polémicas, para que empiece a operar el primer aeropuerto privado de España de esas dimensiones.

Ayer mismo, Isabel Maestre, directora general de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (dependiente de la DGAC) concedía la licencia de operaciones para el aeropuerto, y con ella, se pone en marcha a las 9.00h hora española el aeropuerto de Ciudad Real. Y como siempre, con políticos por medio, debido a la presión del gobierno autónomo, uno de los principales escollos para la operatividad del aeropuerto se ha visto exento de evaluación. El informe de impacto ambiental del aeropuerto, y según lo publicaba ayer el BOE (Boletín Oficial del Estado), no tendrá que ser revisado por orden ministerial.

No obstante, eso no significa que a partir de hoy empecemos a ver operar vuelos regulares de pasajero. El problema viene ahora en que aún no se sabe si OACI inlcuirá a tiempo en los nuevos AIRACs, que salen cada 28 dias, la información pertinente al aeropuerto. La esperanza de CR Aeropuertos es que hoy se incluya Ciudad Real en los ciclos AIRAC, sino tocará esperar hasta el 15 de Enero y hasta entonces el aeropuerto continuara esperando nuevos vuelos comerciales y de carga.

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