Apr 29
El looping invertido
La Patrulla Águila es el equipo oficial acrobático del Ejército del Aire, formado por profesores de la Academia General del Aire (a.k.a. AGA) y que en su actualidad está formado por los siguientes pilotos: Enrique García Castro como Jefe Patrulla Águila, Miguel Ángel Díez como Líder, Luis Barberá de Punto derecho, Rubén Pérez de Punto izquierdo, Antonio Miralles como Perro, José María “Pep” Alonso de “Solo”, Bayardo Abós de Par derecho, José Ignacio Heredero de Par izquierdo y como Reservas Julian Amigo y Antonio Gutierrez.
Sus inicios se remontan a los años 50 con la creación de la entonces Patrulla Ascua dotada con los F86 Sabre, que tuvo una continuidad de 10 años y que se considera la precursora de la actual patrulla.
Ya en 1985, con el Capitán Carrizosa por delante y montando los recién estrenados C-101 Aviojet (aunque también se les conoce como Mirlo, o más cariñosamente, como Culopollo). A partir de ahí su trayectoria internacional ha ido creciendo con el tiempo hasta situarse en una de las más importantes patrullas acrobáticas del mundo.
Acumulan 16000 horas de vuelo y 21 temporadas en el aire dando lo mejor en los eventos más importantes y las exhibiciones más exigentes.
Una de sus mejores maniobras sin lugar a dudas es el looping invertido, siendo esta la única patrulla acrobática con avión a reacción del mundo que se atreve a hacerla por la alta exigencia de prestaciones requeridas para el avión (aguantando aproximadamente hasta -7 Gs) y para el piloto.
En el siguiente vídeo podemos observar el looping invertido a partir del minuto 2, así como el looping invertido desde la on-board cam en este otro vídeo.
Quien pudiera ir en uno de estos de copi…
PD: tras una largo mes en el camino de la amargura con mi ordenador, creo que vuelvo a estar a pié del cañón. Gracias por permanecer aún por aquí
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3 comentarios3 Comentarios
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Incríble, pero como lo aguanta, son demasiadas fuerzas negativas, es bajito y con la tensión por las nubes??….
En el video de youtube, el onboard, acojona ver el mar tan cerca a la velocidad y posicion en la que va
Es increíble como aguanta… realmente cuando le da al stick se nota la presión que nota. Y en la bajada… con que velocidad se acerca al agua… me da impresión hasta a mí viéndolo!! Lástima que el usuario tiene la inserción deshabilitada y no he podido embeberlo dentro del blog.
Muchas gracias por pasarte Billy
Me acaba de alegrar el día el segundo vídeo ya que he podido ver por donde yo volaba en tiempos, despegar desde la calle de rodaje al principio del día y después a una pista de tierra paralela a la de rodaje (se ve en el video un momento) hasta que los aguilas nos “bajaban” para entrenar ellos