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	<title>Comments on: La Caja Negra</title>
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	<description>aeronáutica para todos los públicos</description>
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		<title>By: janliu yamashiro casimiro</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-5690</link>
		<dc:creator>janliu yamashiro casimiro</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 17:28:54 +0000</pubDate>
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		<description>la pregunta del millon es si la caja negra tiene algun protector anti temperaturas y los impactos fuertes</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>la pregunta del millon es si la caja negra tiene algun protector anti temperaturas y los impactos fuertes</p>
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		<title>By: janliu</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-5689</link>
		<dc:creator>janliu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 17:24:46 +0000</pubDate>
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		<description>yo soy inspirante ala aviacion comercial para surcar los cielos andinos y americanos  tengo el orgullode ser y tener alguienque em quiere dara la mano para 
yo comerter mis pedidos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yo soy inspirante ala aviacion comercial para surcar los cielos andinos y americanos  tengo el orgullode ser y tener alguienque em quiere dara la mano para<br />
yo comerter mis pedidos</p>
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		<title>By: Irina</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-5568</link>
		<dc:creator>Irina</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 21:58:17 +0000</pubDate>
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		<description>hola me gusto mucho tu articulo sobre la caja negra... ahora entiendo mejor su funcionamiento
perotengo una pregunta..:
la gravacion y recopilacion de datos empieza desde el momento que el avion levanta vuelo? o se la activa cuando los pilotos detectan algun problema durante el vuelo???
gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola me gusto mucho tu articulo sobre la caja negra&#8230; ahora entiendo mejor su funcionamiento<br />
perotengo una pregunta..:<br />
la gravacion y recopilacion de datos empieza desde el momento que el avion levanta vuelo? o se la activa cuando los pilotos detectan algun problema durante el vuelo???<br />
gracias</p>
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		<title>By: Ángel</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-4984</link>
		<dc:creator>Ángel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2009 23:12:32 +0000</pubDate>
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		<description>Hola de nuevo María. Me alegro que te ayude lo que te voy contando. 

Lo que me preguntas ahora ya se me escapa y deberías buscar en temario específico de los TMA&#039;s. Creo recordar cuando hice el artículo, una web de TMAs argentinos dónde explicaban muy detalladamente el funcionamiento de las mismas... aunque ahora no la encuentro.

A ver si tienes más suerte. 

Un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola de nuevo María. Me alegro que te ayude lo que te voy contando. </p>
<p>Lo que me preguntas ahora ya se me escapa y deberías buscar en temario específico de los TMA&#8217;s. Creo recordar cuando hice el artículo, una web de TMAs argentinos dónde explicaban muy detalladamente el funcionamiento de las mismas&#8230; aunque ahora no la encuentro.</p>
<p>A ver si tienes más suerte. </p>
<p>Un saludo</p>
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	<item>
		<title>By: Maria</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-4981</link>
		<dc:creator>Maria</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2009 22:14:38 +0000</pubDate>
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		<description>Hola de nuevo!!

Gracias a ti ya sé que son exactamente las &quot;cajas negras&quot;, pero ahora me falta concretar como funcionan. Quiero decir, en el ámbito de las Telecomunicaciones, sabrias describir paso a paso como funciona el sistema FDR? y el sistema CVR? he buscado por Internet, pero no lo deja muy claro... y había pensado en consultartelo a tí. 
Me podrías ayudar?

Un saludo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola de nuevo!!</p>
<p>Gracias a ti ya sé que son exactamente las &#8220;cajas negras&#8221;, pero ahora me falta concretar como funcionan. Quiero decir, en el ámbito de las Telecomunicaciones, sabrias describir paso a paso como funciona el sistema FDR? y el sistema CVR? he buscado por Internet, pero no lo deja muy claro&#8230; y había pensado en consultartelo a tí.<br />
Me podrías ayudar?</p>
<p>Un saludo!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ángel</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-4861</link>
		<dc:creator>Ángel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 23:21:43 +0000</pubDate>
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		<description>Hola María. Me alegra saber que te gusta este post y que te pueda servir para entender mejor el funcionamiento de las cajas negras. 
Te diré lo que averigüé buscando y rebuscando para redactarlo. El hecho de escuchar y divulgar una grabación de una CVR se considera delito federal muy grave (en EEUU) en caso de no ser un investigador. Partiendo de esta premisa y de el simple hecho de ver las fotos de las CVR y sus advertencias, creo que no me equivoco al afirmar que no se puede abrir ni escuchar el contenido de una caja negra a no ser que sea en caso de fatalidad o incidente (como por ejemplo alguna colisión en tierra o investigaciones relacionadas con alguna operación anormal de la aeronave). Así también puede resultar conveniente indicar que cada CVR es única, y una vez abierta queda &quot;inservible&quot;. Además en el libro de mantenimiento de la aeronave también consta el numero de serie de la CVR, por lo que no parece factible el cambiarla por otra sin dejar constancia en tal libro. A todo esto, la conclusión es que no se puede escuchar el contenido de la CVR a no ser que sea para una investigación sobre lo ocurrido ni tampoco cambiarla por otra sin causa justificada y siempre dejando constancia de dicho cambio. 

Un Saludo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola María. Me alegra saber que te gusta este post y que te pueda servir para entender mejor el funcionamiento de las cajas negras.<br />
Te diré lo que averigüé buscando y rebuscando para redactarlo. El hecho de escuchar y divulgar una grabación de una CVR se considera delito federal muy grave (en EEUU) en caso de no ser un investigador. Partiendo de esta premisa y de el simple hecho de ver las fotos de las CVR y sus advertencias, creo que no me equivoco al afirmar que no se puede abrir ni escuchar el contenido de una caja negra a no ser que sea en caso de fatalidad o incidente (como por ejemplo alguna colisión en tierra o investigaciones relacionadas con alguna operación anormal de la aeronave). Así también puede resultar conveniente indicar que cada CVR es única, y una vez abierta queda &#8220;inservible&#8221;. Además en el libro de mantenimiento de la aeronave también consta el numero de serie de la CVR, por lo que no parece factible el cambiarla por otra sin dejar constancia en tal libro. A todo esto, la conclusión es que no se puede escuchar el contenido de la CVR a no ser que sea para una investigación sobre lo ocurrido ni tampoco cambiarla por otra sin causa justificada y siempre dejando constancia de dicho cambio. </p>
<p>Un Saludo!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: maria</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-4860</link>
		<dc:creator>maria</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 22:20:49 +0000</pubDate>
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		<description>Hola Ángel!

increible articulo! La verdad és que tengo que hacer un pequeño trabajo sobre las cajas negras y ahora más que nunca entiendo su función. La única pregunta que tengo es que había oído que las grabaciones de las cajas negras únicmanete se podían escuchar en caso de accidente. Supongo que una vez se termina el vuelo, los pilotos borran el contenido. Tu sabes en qué otras condiciones (a parte de los accidentes) se puede o debe escuchar el contenido grabado?
Muchas gracias y felicidades!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola Ángel!</p>
<p>increible articulo! La verdad és que tengo que hacer un pequeño trabajo sobre las cajas negras y ahora más que nunca entiendo su función. La única pregunta que tengo es que había oído que las grabaciones de las cajas negras únicmanete se podían escuchar en caso de accidente. Supongo que una vez se termina el vuelo, los pilotos borran el contenido. Tu sabes en qué otras condiciones (a parte de los accidentes) se puede o debe escuchar el contenido grabado?<br />
Muchas gracias y felicidades!</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Ángel</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-4838</link>
		<dc:creator>Ángel</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 May 2009 16:16:58 +0000</pubDate>
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		<description>Muchas gracias a ti por pasarte GonZoo! Esperamos verte más a menudo por aquí.

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muchas gracias a ti por pasarte GonZoo! Esperamos verte más a menudo por aquí.</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GonZoo</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-4834</link>
		<dc:creator>GonZoo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 May 2009 07:40:27 +0000</pubDate>
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		<description>Un artículo muy intersante, gracias por escribirlo

saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un artículo muy intersante, gracias por escribirlo</p>
<p>saludos</p>
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	</item>
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		<title>By: Ángel</title>
		<link>http://surcandoloscielos.es/blog/la-caja-negra/comment-page-1/#comment-4819</link>
		<dc:creator>Ángel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 13:18:56 +0000</pubDate>
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		<description>Hola David!

Gracias por pasarte y por el apunte... se me debió escapar de tanto leer artículos en ingles para poder hacer este jeje

Un saludo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola David!</p>
<p>Gracias por pasarte y por el apunte&#8230; se me debió escapar de tanto leer artículos en ingles para poder hacer este jeje</p>
<p>Un saludo</p>
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