Espectacular vídeo en alta definición de Francia desde el aire, filmado desde el asiento del copiloto de una Pilatus PC7. Un avión del que algún día le tendremos que dedicar un post (aunque realmente todas las Pilatus personalmente me parecen increíbles)

Algunas de las tomas, no obstante, por el recorrido y lo “estático” de la cámara creo que se han tomado desde un helicóptero, aunque por ello no dejan de ser igualmente preciosas. También pienso que es algún fragmento de alguna película (a ver si algún lector puede confirmar esto) pues parece que viene de alguna história previa. 

Por la naturaleza del HD, es imposible insertarlo en la web, así que para verlo dadle click a la imágen.

Simplemente, impresionante.

visto en el foro de AviationCorner

Iberia Multiplica sus pérdidas

Eso se desprende del informe que han presentado sobre el primer trimestre del año. Han perdido 92,6 millones de Euros, mientras que en el mismo período del año pasado perdieron 0,4 millones. Esto lo atribuyen a las nevadas que afectaron el aeropuerto de Madrid-Barajas y a la huelga los problema sindicales que tubieron con los pilotos, que hicieron disminuir su ocupacion hasta el 78,1%. Además, añaden que si no hay una solución contra la gripe porcina, los resultados económicos puedes ser algo menos alentadores para la temporada estival.

vía El País

4000 Personas pasan por Aerosport 2009

Surcando Los Cielos estuvo este año en el festival Aerosport, celebrado en el aeródromo de Igualada-Òdena  y que congregó a 4000 personas en el recinto y 200 aviones. En total se calcula que se hicieron alrededor de 500 operaciones, números similares a un día de fin de semana en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. Todo ello tras el trasfondo de la única candidatura para acoger el nuevo aeropuerto que está planteando la Generalitat de Catalunya (el gobierno regional) para dar cabida a la aviación corporativa que no puede operar con la seguridad deseada en Sabadell y que no tiene cabida en el própio aeropuerto del Prat. Sin duda los organizadores ven un futuro al nuevo aeropuerto que cumple con los requisitos de la Generalitat y que cuenta con una aprobación generalizada de los vecinos y la comarca. 

vía El Periódico

Alejando Maclean 10º en la RBAR celebrada en San Diego

El francés Ivanoff quedó primero en la 2 etapa de la Red Bull Air Race que este año pasará por España. A nuestro pesar, Alejandro Maclean ha quedado en 10 posición, aunque no hemos de olvidar que ha quedado por delante de algunos de los pilotos más emblemáticos del circuito, como el estadounidense Kirby Chambliss.

Desde luego ha sido una carrera emocionante, con un bird strike incluido, como se muestra en el vídeo.

más info en la web oficial

Así es, este Domingo 10 de mayo La Sexta emitirá a las 9:20 la  segunda prueba de la Red Bull Air Race que se disputa en San Diego (EE.UU.) antes de las carreras de la GP2 y Formula 1.

El Austriaco Hennes Arch lidera la tabla del campeona con sólo una carrera disputada, el que el único Español que compite en esta competición, Alejandro MacLean, es octavo a 9 puntos de la primera plaza. (la calificación completa aquí)

Parece que La sexta está apostando fuerte por la velocidad, y no podía faltar la Formula 1 del aire. Me alegra que una cadena no especializada en deportes retransmita un deporte algo desconocido para la gente “normal”, a pesar de que sea el máximo exponente de competición en lo que a acrobacia aérea se refiere. Esperemos que esta apuesta de la Red Bull Air Race por parte de la Sexta cree más afición en España en este tipo de deportes tan espectaculares, estaréis conmigo si digo que RBAR mola más que la F1, no?

Ya sabeis el Domingo 10 a las 9:20 en la Sexta, nos tocará madrugar…

Vídeo| YouTube

La Patrulla Águila es el equipo oficial acrobático del Ejército del Aire, formado por profesores de la Academia General del Aire (a.k.a. AGA) y que en su actualidad está formado por los siguientes pilotos: Enrique García Castro como Jefe Patrulla Águila, Miguel Ángel Díez como Líder, Luis Barberá de Punto derecho, Rubén Pérez de Punto izquierdo, Antonio Miralles como Perro, José María “Pep” Alonso de “Solo”, Bayardo Abós de Par derecho, José Ignacio Heredero de Par izquierdo y como Reservas Julian Amigo y Antonio Gutierrez.

Sus inicios se remontan a los años 50 con la creación de la entonces Patrulla Ascua dotada con los F86 Sabre, que tuvo una continuidad de 10 años y que se considera la precursora de la actual patrulla.

Ya en 1985, con el Capitán Carrizosa por delante y montando los recién estrenados C-101 Aviojet (aunque también se les conoce como Mirlo, o más cariñosamente, como Culopollo). A partir de ahí su trayectoria internacional ha ido creciendo con el tiempo hasta situarse en una de las más importantes patrullas acrobáticas del mundo. 

Acumulan 16000 horas de vuelo y 21 temporadas en el aire dando lo mejor en los eventos más importantes y las exhibiciones más exigentes.

Una de sus mejores maniobras sin lugar a dudas es el looping invertido, siendo esta la única patrulla acrobática con avión a reacción del mundo que se atreve a hacerla por la alta exigencia de prestaciones requeridas para el avión (aguantando aproximadamente hasta -7 Gs) y para el piloto.

En el siguiente vídeo podemos observar el looping invertido a partir del minuto 2, así como el looping invertido desde la on-board cam en este otro vídeo.

Quien pudiera ir en uno de estos de copi…

PD: tras una largo mes en el camino de la amargura con mi ordenador, creo que vuelvo a estar a pié del cañón. Gracias por permanecer aún por aquí