El instructor de vuelo de la FAA Luiz Monteiro nos ofrece una página con simuladores de instrumentos de avión bastante completa.

Imágen del simulador de VOR. Fuente: www.liuzmonteiro.com

Cada instrumento incluye una buena descripción de su funcionamiento, además de el simulador de instrumentos, propiamente dicho. En la página hay multitud de cálculos, desde cálculos de altitud, pasando por radio de acción en función del flujo de combustible, hasta cálculos con números de mach.

Es una buena página para los principiantes del flight simulator, o bien para aquellos que quieran iniciarse en el mundillo de la aviación.

De la mano de freeonlinegames.com, nos llega otra entrega de juegos sobre control de tráfico aéreo. A diferencia de las entregas de Airport Madness, en Air Traffic Chief, hemos de dibujar las aproximaciones a realizar por las aeronaves que controlamos.

Además tenemos aviones “diplomáticos” los reconocemos por que tienen la aproximación en rojo y depende por dónde pasen, debemos reorganizar todo el tráfico aéreo de nuevo.

Vamos que empezamos 2010 con otro destructor de productividad al estilo aeronáutico.

Desde Surcando los cielos siempre apostamos por haceros pasar un buen rato en el blog, así que hoy os proponemos un pequeño juego.

Si Airport Madness os supo a poco, ya tenéis a vuestra disposición la segunda parte del minijuego flash dinamitador de la productividad.

Ahora que llega navidad, si estáis en esas tardes que no sabéis que hacer, intentad jugar a este jueguecillo. Y cuidado, porque engancha.

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Hace ya algún tiempo os mostabamos un jueguecito flash para hacer de controlador de torre de un aeropuerto algo loco.

Pues bien, si lo vuestro es el vectorizar y hacer que todos los aviones entren separados como Dios manda he encontrado otro jueguecito que hará las delicias de vuestras horas en las que deberíais trabajar perdidas.

Se trata de un juego simple y a la vez adictivo y que te hace perder minutos de tu vida demasiado rápido. Debéis vectorizar los aviones que llegan a vuestro aeropuerto, para ello clickais encima del avión y os aparecerá un cuadro dónde podéis escojer velocidad, altitud, rumbo y si lo autorizais para aproximación ILS

El truco es jugar con las velocidades y escalonar todos los tráficos. Se pierde cuando cuando se acumulan 3 errores de separación, y no os puedo decir cuando se gana porque siempre que empiezo me remueve la conciencia pensar que llevo 30 minutos ahí enganchado y lo apago antes de acabar.

Intentad siempre marcaros algunos caminos “standards” como si de un procedimiento normalizado se tratára para que no se os desmadre la zona de controla, y ya de paso no recomiendo llevar una secuencia de tráficos cuyo avión precedente esté más alto que su número 2, pues en el descenso se van a cruzar casi segurísimo (lo que hacen las horas de prácticas).

A ver si alguno se atreve con el 4 nivel jeje