Finnair y Belavia: Código compartido
Finnair y Belavia, la compañía aérea nacional de Bielorrusia, han firmado un acuerdo de código compartido. La cooperación abarca los vuelos entre Helsinki, capital de Finlandia, y Minsk, capital y ciudad principal de Bielorrusia, desde el pasado lunes 15 de agosto. Belavia, establecida en 1996 y con base en Minsk, opera una flota de aviones, compuesta por 10 Boeing 737 y 4 aviones Canadair. La aerolínea inauguró sus operaciones en Helsinki en junio de este año.
La ruta entre Helsinki y Minsk será operada tres veces por semana (lunes, miércoles y domingos). Las horas de salida y llegada de los vuelos ofrecen unas excelentes conexiones con los vuelos de Finnair entre Europa y Asia.
El nuevo acuerdo firmado con Belavia añade un interesante nuevo destino al mapa de rutas de Finnair y ofrece a los clientes de Asia y Europa una forma cómoda y sencilla de alcanzar Minsk usando Helsinki como punto de conexión.
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El fin de una era
Si nada lo impide el próximo 28 de Junio sabremos la fecha en que se cierra una era en la exploración espacial, pues se realizará la última misión a la estación espacial internacional (ISS) con un STS. Si todo va bien, se espera que sea el 8 de Julio
Los integrantes de la misión: Chris Ferguson (comandante), Doug Hurley (piloto), Rex Walheim y Sandra Magnus (especialistas). Imágen: NASA
El transbordador Atlantis ha sido el elegido para poner punto y final con la misión STS-135 al programa del transbordador espacial iniciado en 1981 y que ha supuesto grandes avances en el terreno de la exploración espacial, astrofísica y biomédica.
A partir de la finalización de la misión, la ISS sólamente será accesible mediante la veterana (e incombustible) Soyuz hasta 2014, fecha prevista para el vuelo inaugural de la cápsula Orion.
No obstante la NASA ha habilitado una página web para todos aquellos/as que queramos llevarnos un recuerdo de los STS, pues aquí tenemos la posibilidad de cargar una fotografía y “llevarla” al espacio a bordo del Atlantis, posteriormente recibiremos un certificado firmado por el comandante Chris Ferguson.
Editado el 21/7/11: Terminada la era de los transbordadores aquí está mi “face in space” lógicamente con mi nombre verdadero :p
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Noticias Breves (110506)
Iberia cumple 40 años volando a Centroamérica
La aerolínea bandera española está de celebración este mes. Hace 40 años que empezaron a volar a Panamá y Guatemala, por aquel entonces con un DC8. Desde entonces, esas rutas han sido operadas por los míticos DC10, el 747 y ahora los A340 con precios de -la friolera de- unas 80.000 pesetas. Ahora quieren celebrarlo por todo lo grande y poco se sabe, pero al parecer prometen interesantes promociones a modo de concurso.
más información en su blog: me gusta volar
Todos a Wembley
No han tardado mucho en reaccionar las aerolíneas con una importante presencia en el aeropuerto condal a la victoria del Barça. No hay que ser muy inteligente para ver que ahora media Barcelona quiere irse para Londres, y por ello Spanair ha puesto a disposición de quien lo desee una tarifa especial para los vuelos BCN-LON con web para la ocasión
Si se quiere optar por una opción low-cost, Vueling también ha dispuesto una ruta directa a LON (sin determinar el aeropuerto) para aquel fin de semana y se ha lanzado al carro blaugrana para brindar a los simpatizantes del equipo un puente aéreo.
Y a parte de estos vuelos especiales, los spotters estamos de enhorabuena porque posiblemente se llene el aeropuerto de charters exóticos y tengamos oportunidad de cazar alguna rara avis
Recuperadas las cajas negras del AirFrance AF447
Tras reanudar las tareas de búsqueda de las cajas negras del AF447 que desapareció en el Atlántico el 1 de junio de 2009. Por aquel entonces fue imposible recuperar las cajas y se procedió a elaborar un informe preliminar con los restos encontrados y haciendo hipótesis sobre lo que podría haber ocurrido allí arriba.
Ahora, con ambas cajas encontradas y con información recuperable de la CVR parece que empieza a arrojarse algo de luz al misterio que envolvió a este sonado accidente donde perecieron 228 personas.
Festival Aéreo Aerosport 2011
Uno de los muchos ULM que pasaron el año pasado por Aerosport
Este fin de semana se celebrará un año más el festival aéreo de aviación deportiva y general en el aeródromo de Iguala-Òdena (LEIG). Si se repiten las cifras de años anteriores, el festival contará con 4000 personas en el recinto y 200 aviones. En total se realizarán alrededor de 500 operaciones, números similares a un día de fin de semana en el aeropuerto de Barcelona-El Prat.
Nosotros estaremos por allí, así que si hay novedades interesantes os las traeremos lo antes posible
Información útil para volar durante la huelga.
Ultimamente recibo muchas preguntas de amigos y conocidos sobre qué hacer si tienen un vuelo el dia 29 ya que hay programada una huelga general.
Huelga en un aeropuerto. Imágen: The independent
Bien pues, para comenzar lo más recomendable es estar al tanto de los avisos de la compañía aérea, ya que hasta el momento en que no lleguemos al aeropuerto, es muy posible que no sepamos el estado de nuestro vuelo. Hay algunas compañías cómo Spanair, que ya se han adelantado a los problemas y están ofreciendo cambios de vuelos para cualquier tarifa sin coste alguno (más info aquí)
Todo y que si no somos lo suficientemente afortunados para volar con Spanair ese dia, vamos “a ciegas” al aeropuerto y para postre nos cancelan el vuelo por huelga, la compañía que ofrecía nuestro vuelo ha de compensarnos inmediatamente con la devolución del importe del billete o ofreciendonos un transporte alternativo sin coste extra para el pasajero, según indica el reglamento comunitario CE 261/2004.
He mencionado el número del reglamento europeo de pasajeros ya que puede ser útil a la hora de hacer una reclamación (si llega a ser necesario) en caso de que la compañía aérea se niegue a recolocarnos en otro vuelo o devolvernos el importe de nuestro vuelo, independientemente del tipo de billete, siempre y cuándo podamos acreditar mediante la reserva, que teníamos plaza en tal vuelo.
Otro problema puede ser que a la llegada nos encontremos con el equipaje dañado, en ese caso deberemos solicitar un PIR en el aeropuerto de llegada y hacer la denuncia a la compañía. Todo el tema referente al equipaje está mejor explicado en este post.
Actualización: AENA ha habilitado un apartado especial en su página web dónde se puede consultar en tiempo real el estado del vuelo.
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