Con el último escollo superado, la fusión de Vueling y Clickair ya es una realidad. La Comisión Europea ha dado luz verde a la operación, que había paralizado hasta el 9 de Enero (mañana) por la posición dominante que podría tener Iberia en algunas rutas después de la fusión, y es que recordemos que con la nueva compañía, Iberia tiene una posición dominante dentro del comité ejecutivo. El nuevo panorama interno es el siguiente: Iberia acapara el 45% de las acciones, otro 15% para Inversiones Hemisferio, del señor Lara, y un 5% para Nefinsa. El 35% restante se cotizará en Bolsa.

Autor: Ángel Ferrer

Llegado a este punto, la fusión ya es cuestión de meses, y es que ambas compañías hace tiempo ya empezaron a reducir flota viendo que con la actual unión sobrarían aviones (y gente).  Vueling, con 21 aviones actualmente, y Clickair, con 25 aviones actualment, han visto reducida su flota estos ultimos meses a trvés de devoluciones a las compañías de leasing o alquilando sus aviones a otras compañías, para así ajusta a una futura flota de 45 aviones según previsiones del presidente de la aerolínea resultante, Josep Piqué, y que mantendrá el nombre de Vueling.

Se estimaba que en Febrero la fusión fuera ya una realidad, aunque otras fuentes hablan de la temporada estival de 2009, así que será cuestión de esperar.

Por cierto, las acciones de vueling se disparan en Bolsa, así que a comprar que nos hacemos todos ricos

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